{"id":4761,"date":"2026-06-05T11:35:59","date_gmt":"2026-06-05T09:35:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tresco.eu\/tresco-fleet-flottenmanagement-in-echtzeit-fuer-reedereien-und-befrachter\/"},"modified":"2026-06-08T16:08:16","modified_gmt":"2026-06-08T14:08:16","slug":"tresco-fleet-flottenmanagement-in-echtzeit-fuer-reedereien-und-befrachter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tresco.eu\/de\/tresco-fleet-flottenmanagement-in-echtzeit-fuer-reedereien-und-befrachter\/","title":{"rendered":"Tresco Fleet: Flottenmanagement in Echtzeit f\u00fcr Reedereien und Befrachter"},"content":{"rendered":"

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Flottenmanagement in der Binnenschifffahrt ver\u00e4ndert sich<\/h3>\n

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Die Binnenschifffahrt hat sich in den letzten Jahren erheblich gewandelt. Die Rolle des B\u00fcros ist mitgewachsen. Navigation allein reicht nicht mehr aus: Vor der Abfahrt muss ein Reiseplan eingereicht, die Ladung bei den Beh\u00f6rden gemeldet und eine Pre-Departure-Checkliste abgehakt werden. Unterwegs erwarten Kunden eine zuverl\u00e4ssige ETA. Und im Nachhinein m\u00f6chte der Auftraggeber einen Bericht \u00fcber Distanzen, Emissionen oder Hafenbesuche.<\/p>\n

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Diese Verpflichtungen kommen zu der Arbeit hinzu, die schon immer da war: wissen, wo Ihre Schiffe liegen, wann sie laden oder l\u00f6schen, und ob es irgendwo Verz\u00f6gerungen gibt. In vielen B\u00fcros l\u00e4uft das noch immer \u00fcber Telefon, separate Excel-Dateien und Systeme, die nicht miteinander kommunizieren.<\/p>\n

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Das funktioniert \u2014 bis die Flotte w\u00e4chst. Oder bis ein Kunde anruft mit einer Frage, auf die Sie keine sofortige Antwort haben.<\/p>\n

Tresco Fleet: das Bindeglied zwischen Steuerstand und B\u00fcro<\/h3>\n

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Tresco Fleet ist die Flottenmanagementplattform von Tresco, entwickelt f\u00fcr die Binnenschifffahrt. Sie verbindet den Steuerstand mit dem B\u00fcro an Land und gibt Disponenten, Befrachtern, Sicherheitsbeauftragten und der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung Echtzeit-Einblick in ihre gesamte Flotte. Die Plattform ist heute bei mehr als 150 Binnenschifffahrtsunternehmen und auf \u00fcber 1.200 Schiffen aktiv.<\/p>\n

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Die Daten in Fleet kommen direkt aus Tresco Navigis, dem Navigationssystem an Bord. Sobald eine Reederei Fleet aktiviert, wird das Fleet-Push-Modul in Navigis freigeschaltet. Ab diesem Zeitpunkt sendet das System kontinuierlich Positions-, Reise- und Statusdaten an den Fleet-Server – automatisch, ohne zus\u00e4tzliche Handgriffe des Schiffsf\u00fchrers. F\u00fcr Schubleichter und andere Fahrzeuge ohne Navigis an Bord sind separate Barge-Tracker erh\u00e4ltlich: kompakte, solarbetriebene Einheiten, die ihre Position selbstst\u00e4ndig an Fleet \u00fcbermitteln.<\/p>\n

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Ein Bildschirm, vollst\u00e4ndiger \u00dcberblick<\/h3>\n

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Fleet ist mehr als eine Karte mit Punkten. Die Plattform wandelt Borddaten in nutzbare Informationen f\u00fcr das B\u00fcro um: Wo liegen Ihre Schiffe, was ist der Status einer Reise, welche Compliance-Dokumente wurden eingereicht, und welche Berichte m\u00fcssen noch an den Kunden oder die Beh\u00f6rden? \u00dcber das Tresco Dashboard laufen alle Aktivit\u00e4ten an Bord in einer einzigen Ansicht zusammen \u2014 Reisepl\u00e4ne, OCIMF- und EBIS-Dokumente, eMelde-Meldungen, ohne einen einzigen Anruf und ohne Daten abzutippen.<\/p>\n

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In der Praxis \u00fcbernimmt Fleet einen Gro\u00dfteil der Verwaltungsarbeit, die mit moderner Binnenschifffahrt verbunden ist – von Ladungsmeldungen und Pre-Departure-Checklisten bis hin zu Berichten f\u00fcr Hafenbeh\u00f6rden und Auftraggeber.<\/p>\n

Berichte, die sich selbst schreiben<\/h3>\n

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Excel-Dateien pflegen, Daten manuell \u00fcbertragen, Berichte f\u00fcr Kunden oder Beh\u00f6rden zusammenstellen – das kostet schnell mehr Zeit als erwartet. Fleet wandelt Borddaten automatisch in fertige Berichte um, f\u00fcr Sie oder f\u00fcr Ihren Auftraggeber.<\/p>\n

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Was Fleet berichten kann:<\/p>\n