Bespaar brandstof met Tresco TrackPilot: minstens 2% (en in bochten en de opvaart veel meer)
Brandstof is een van de grootste kostenposten in de binnenvaart. En niet elke kilometer kost evenveel: in de opvaart verbruik je meer dan stroomafwaarts, in bochten meer dan op rechte stukken. Elke roerbeweging remt het schip af en kost gasolie. Hoe vaker en hoe groter die correcties, hoe hoger de rekening aan het eind van de reis.
Daar komt bij: in de eerste uren van een reis stuurt een ervaren schipper nog scherp en accuraat. Maar bij trajecten van zes, tien of veertien uur sluipt de vermoeidheid erin. De correcties worden groter, minder frequent, minder precies. Dat is geen gebrek aan vakmanschap – dat is menselijk. TrackPilot heeft dat probleem niet. Het systeem stuurt na twaalf uur even nauwkeurig als in het eerste kwartier.
We hebben het getest op de Rijn, met een 110 meter vrachtschip. Dezelfde trajecten, dezelfde omstandigheden – één keer handmatig gestuurd, één keer met Tresco TrackPilot.
Hoeveel brandstof bespaar je met TrackPilot?
Wat bleek uit de test: op korte, rechte stukken was er al 2% besparing. Op langere trajecten van zes uur of meer: ruim 4%. En in bochten, waar het verschil tussen een strakke lijn en een menselijke correctie het grootst is, tot 25%.
Hoe komt dat? TrackPilot maakt zo’n vier correcties per seconde. Kleine, bijna onmerkbare bijsturingen. Een schipper maakt grotere roerbewegingen, minder vaak. Dat is logisch, geen mens stuurt vier keer per seconde bij. Maar elke grote roeruitslag remt het schip af en kost brandstof.
Het verschil is het grootst in de geladen opvaart: zwaar schip, sterke stroming, en precies de situatie waar je na uren varen moe wordt en de correcties groter worden.
Wat kost TrackPilot en wanneer is het terugverdiend?
Het TrackPilot-abonnement kost €2.500 per jaar. Bij een gasolieprijs van €800/m³ en een conservatieve besparing van 2%:
80 m³/maand (110m tankschip): ±€1.280/maand bespaard → terugverdiend in 2 maanden
75 m³/maand: ±€1.200/maand bespaard → terugverdiend in 2 maanden
40 m³/maand (kleiner schip): ±€640/maand bespaard → terugverdiend in 4 maanden
Omdat TrackPilot procentueel bespaart, stijgt je voordeel mee met de gasolieprijs.
Wil je weten wat het voor jouw schip oplevert?
Op roi.tresco.eu reken je je eigen brandstofbesparing en terugverdientijd uit, op basis van je feitelijke verbruik en de actuele brandstofprijs.
De besparing zit niet in de SmartTrack – maar in de precisie
Een veelgehoord bezwaar: “TrackPilot vaart de gemiddelde lijn. Daar heb ik niks aan.” Dat klopt als je alleen SmartTracks laadt en verder niks doet.
SmartTracks zijn de veiligste lijn op basis van vaardata van meer dan 6.000 schepen. Dat is een goed startpunt, maar niet per se de zuinigste.
Daarom kun je in TrackPilot je vaarlijn ook anders kiezen: een eerder gevaren track hergebruiken, een route uit Navigis laden, via AIS een schip volgen, of je lijn in real time aanpassen via het touchscreen. Dichter bij de kribbe, in de binnenbocht. Jouw vakmanschap, jouw keuze.
De brandstofbesparing komt niet van een computer die beter vaart dan jij. Het komt doordat TrackPilot jouw gekozen lijn strakker aanhoudt dan je handmatig kunt – vooral na uren achter het roer.
Meer dan brandstofbesparing alleen
Minder roerbewegingen betekent ook minder slijtage aan roer- en stuurwerk. Minder vermoeidheid betekent alertere schippers. En het vaarcomfort op lange dagen is iets dat gebruikers niet meer willen missen – gemiddeld wordt tussen 70 en 85% van de vaartijd op TrackPilot gevaren.
Reken je besparing na op roi.tresco.eu of neem contact op om te bespreken wat TrackPilot voor jouw schip of vloot kan betekenen.
