Vlootbeheer in de binnenvaart verandert
De binnenvaart is de afgelopen jaren flink geëvolueerd. De rol van het kantoor is meegegroeid. Navigatie alleen is niet meer genoeg: voor vertrek moet er een reisplan ingediend worden, de lading gemeld bij de overheid, een pre-departure checklist afgevinkt. Onderweg verwachten klanten een betrouwbare ETA. En achteraf wil de opdrachtgever een rapport over afstanden, emissies of havenbezoeken.
Die verplichtingen komen bovenop het werk dat er altijd al was: weten waar uw schepen liggen, wanneer ze laden of lossen, en of er ergens vertraging zit. Op veel kantoren gebeurt dat nog steeds via telefoon, losse Excel-bestanden en aparte systemen die niet met elkaar praten.
Dat werkt, tot de vloot groeit. Of tot een klant belt met een vraag waar u niet meteen antwoord op hebt.
Tresco Fleet: de schakel tussen stuurhut en kantoor
Tresco Fleet is het vlootbeheerplatform van Tresco, gebouwd voor de binnenvaart. Het verbindt de stuurhut met het kantoor aan wal, en geeft planners, bevrachters, safety controllers en directie realtime inzicht in hun volledige vloot. Het platform draait vandaag bij meer dan 150 binnenvaartbedrijven en ruim 1.200 schepen.
De data in Fleet komt rechtstreeks uit Tresco Navigis, het navigatiesysteem aan boord. Zodra een rederij Fleet activeert, wordt de Fleet Push-module ingeschakeld in Navigis. Vanaf dat moment stuurt het systeem continu positie-, reis- en statusgegevens door naar de Fleet-server, automatisch, zonder extra handelingen van de schipper. Voor duwbakken en andere vaartuigen zonder Navigis aan boord zijn er aparte barge trackers beschikbaar: compacte, zonnepaneel-aangedreven units die hun positie zelfstandig doorsturen naar Fleet.
Eén scherm, volledig overzicht
Fleet is meer dan een kaart met stippen. Het platform zet die boorddata om in bruikbare informatie voor het kantoor: waar liggen uw schepen, wat is de status van een reis, welke compliance-documenten zijn ingediend, en welke rapporten moeten er nog naar de klant of de overheid? Via het Tresco Dashboard komt alle activiteit aan boord samen in één weergave – reisplannen, OCIMF- en EBIS-documenten, eMeldingen. zonder te bellen en zonder gegevens over te tikken.
In de praktijk komt het erop neer dat Fleet een groot deel van de administratie overneemt die bij moderne binnenvaart komt kijken, van ladingmeldingen en predeparture checklists tot rapportages voor havenautoriteiten en opdrachtgevers.
Rapporten die zichzelf schrijven
Excel-bestanden bijhouden, gegevens handmatig overnemen, rapporten samenstellen voor klanten of overheden – het kost al snel meer tijd dan verwacht. Fleet zet boorddata automatisch om in kant-en-klare rapporten, voor u of voor uw opdrachtgever.
Wat Fleet kan rapporteren:
- CO₂-rapporten: afstand, brandstofverbruik en uitstoot, per schip, traject of periode
- Havenrapporten: automatische registratie per haven, schip en periode
- Reis- en statusrapporten: laden, lossen, wachten – als automatisch logboek
U stelt het éénmaal in: kies het type rapport, de frequentie (dagelijks, wekelijks of maandelijks), de ontvanger en het formaat (PDF, Excel of systeemintegratie). Fleet doet de rest. Rapporten worden automatisch gegenereerd en verzonden, ook met terugwerkende kracht als dat nodig is.
Dat maakt een verschil op kantoor, maar ook richting klanten. In plaats van een ETA of status door te geven via de telefoon, deelt u gewoon de data. Transparant, betrouwbaar, zonder extra werk.
De Tresco Fleet mobile app
Vlootbeheerders en planners hebben ook onderweg realtime toegang tot de positie en status van hun schepen. Geen laptop nodig om te checken waar een schip zit. Geen wachten tot u terug op kantoor bent.
Met de app volgt u de volledige vloot op uw smartphone, met Google Maps- en Waze-integratie. Predeparture checklists opvolgen. Ladingrapportage en reisplannen indienen, rechtstreeks vanaf uw telefoon.
En er zit een extra voordeel in: via de app navigeert u met Waze of Maps rechtstreeks naar elk schip in uw vloot. Handig voor aflossers, voor inspectiebezoeken, of gewoon voor het team dat onderweg is en snel bij een schip moet zijn.
Fuel- en emissieprofiel
Met het fuel- en emissieprofiel maakt u het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot inzichtelijk, per schip, per reis of per opdrachtgever.
Emissie-eisen worden strenger. Klanten en overheden verwachten steeds vaker concrete data over duurzaamheid. Met het emissieprofiel in Fleet levert u die data zonder extra administratie – het systeem berekent alles op basis van de reisgegevens die er al zijn.
Integratie met BICS en Green Award
Fleet is gekoppeld aan BICS en Green Award.
De BICS-integratie vereenvoudigt het melden van reizen en ladingen. Waar dat vroeger apart moest gebeuren, verloopt het vanuit hetzelfde platform waar u toch al werkt. Minder schakelen, minder kans op fouten.
Via de Green Award-koppeling deelt u per reis uw CO₂-data en houdt u uw duurzaamheidscertificering bij, richting opdrachtgevers, autoriteiten en bij audits. Wie deelneemt aan de CO₂-registratie via Green Award, komt bovendien in aanmerking voor kortingen op havengeld.
We schreven eerder een uitgebreid artikel over elektronisch melden, BICS en Green Award in Tresco Navigis – met alle praktische details en veelgestelde vragen.
Van stuurhut tot kantoor – en terug
Wat Fleet onderscheidt, is de directe verbinding met het Tresco-ecosysteem aan boord. De navigatiesoftware van Tresco draait op duizenden schepen. Die data – positie, route, snelheid, reisplan – stroomt door naar Fleet aan de wal.
Geen dubbele invoer, geen losse systemen die u moet synchroniseren. De kapitein werkt in zijn vertrouwde Tresco-omgeving aan boord, de planner ziet diezelfde informatie in realtime op kantoor of op zijn telefoon.
Voor rederijen die ook met Tresco TrackPilot werken, gaat die integratie nog een stap verder. Reisplannen uit Fleet kunnen rechtstreeks worden doorgestuurd naar de autopilot aan boord. Zo ontstaat er een ononderbroken keten: van planning, naar navigatie, naar rapportage.
Voor wie is Tresco Fleet?
Fleet is gebouwd voor iedereen die vanuit een kantoor een vloot aanstuurt.
Bevrachters en planners die willen weten waar hun schepen zijn, zonder te moeten bellen. Die hun klanten een betrouwbare ETA willen geven op basis van echte data, en die rapportage willen delen zonder er werk aan te hebben.
Safety controllers die compliance-documenten willen opvolgen zonder te verdrinken in papierwerk. Die predeparture checklists en ladingmeldingen centraal willen beheren.
Directie die operationele kosten wil verlagen, compliance wil vereenvoudigen, en de vloot wil voorbereiden op strengere wet- en regelgeving rond emissies en duurzaamheid.
Wat kost Tresco Fleet?
Tresco Fleet werkt met een jaarlijkse licentie per schip. De exacte prijs hangt af van het aantal schepen en de gekozen modules, maar om een indicatie te geven: een rederij met tien schepen betaalt circa €6.000 per jaar – een investering in efficiëntie die zichzelf zeer snel terugverdient.
Wilt u een prijsopgave op maat voor uw vloot? Neem contact op, we rekenen het graag voor u uit.
Minder bellen. Meer weten.
Regelgeving wordt complexer, klanten verwachten meer transparantie, en rapportage kost meer tijd dan het zou moeten. Fleet geeft u de tools om dat aan te pakken, zonder dat het ingewikkelder wordt.
Eén platform. Realtime data. Van stuurhut tot kantoor.
Hoe ziet dat er in de praktijk uit? Lees en kijk hier hoe bevrachtingskantoor Anaco hun vlootbeheer stroomlijnt met Tresco Fleet.
Benieuwd wat Tresco Fleet voor uw vloot kan betekenen?
Contacteer ons voor een persoonlijk gesprek of een demo.






